Технологии, которые удивляют - блог Виктора Сергеева

Износ дорожного покрытия, как известно, пропорционален суммарному «прессово-скоростному» воздействию на него проезжающих по дороге автомобилей. Поэтому логично взимать плату за ремонт дорожного полотна с владельцев автотранспорта в зависимости от его веса. Пока дороги принадлежат государству (сейчас они в России практически 100%-но в его владении), оплата ремонта дорог производится из средств госбюджета. Что из этого получается, видно невооруженным глазом - ямки да ухабы множатся день ото дня, а до устранения их разбивается не одна машина (хорошо еще, если без жертв). Выход из этого плачевного состояния давно найден в развитых странах мира: шоссе передаются в частную собственность или в концессию компаниям, которые отвечают за качество построенных или модернизированных ими дорог, а за комфортный проезд взимают плату.

Классическая оптическая технология передачи данных основана на наличии или отсутствии светового сигнала: есть сигнал - «1», нет сигнала - «0». На этом, собственно, базируется «содружество» оптических телекоммуникаций с электронными в области приема, передачи и обработки бинарных «единично-нулевых» наборов информации: есть фотон - это то же, что «есть электрон» в электронной системе связи, нет фотона - это то же, что «нет электрона».

В нашей статье опытные специалисты контакт-центров дают советы, которые могут помочь удалённым сотрудникам без проблем обрабатывать телефонные звонки клиентов, независимо от их местоположения.

Теоретический и практический опыт от ведущих мировых экспертов, рекомендации по выбору заземлителя, примеры готовых решений по молниезащите различных объектов и защите от перенапряжений. Эта и другая практическая информация по заземлению и молниезащите зданий и сооружений в нашей подборке материалов!