Кабельные (а затем и эфирные) сети межмашинного взаимодействия (Machine-to-Machine – M2M) десятилетиями использовались в качестве коммуникационных платформ автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП = SCADA-системы). В последние годы M2M-решения стали «техническими синонимами» Интернета вещей (IoT) – сетевого сегмента автоматизации «всего». И чтобы специалисты не дискутировали об особенностях технологий M2M и IoT, часто употребляется «консенсусно-дуалистические» термины – M2M/IoT или IoT/M2M, которые понятны и ветеранам автоматизации, и недавно сформировавшемуся «интернет-поколению» разработчиков и пользователей систем автоматизации в различных сферах бизнеса.
Для информационно-управляющих систем, обеспечивающих работу объектов, находящихся на расстояниях в сотни и тысячи километров, например, таких как железнодорожные поезда, авто-, авиа- и морской транспорт, сети логистических центров, «умные» электросети (Smart Grid), станции нефтегазопроводов, горнодобывающие предприятия в труднодоступных и малонаселенных регионах, телекоммуникационные платформы IoT/M2M основаны на использовании спутниковой и сотовой связи. Беспроводные IoT/M2M-каналы должны поддерживать высокопроизводительную, устойчивую и надежную радиосвязь, предоставляющую возможности непрерывного мониторинга удаленных объектов для оперативного принятия решений, внедрения приложений, безопасности сотрудников, работающих на объектах, и повышения эффективности эксплуатации оборудования.
Один из крупнейших в мире провайдеров спутниковой мобильной связи Thuraya (ОАЭ), работающий в Европе, Средней Азии, Австралии и Африке, недавно объявил о запуске сервиса «отслеживание и мониторинг» (Tracking and Monitoring – T2M), который будет доступен пользователям посредством использования терминала T2M-DUAL. Этот радиоприбор обеспечивает одновременный сбор данных из нескольких «информационных точек»: 1) передающих информацию о локализации объекта, 2) измерениях, выполненных внешними датчиками, 3) поступающих с транспортных средств по стандарту CAN (Controller Area Network).
Терминал может интегрироваться с любыми сторонними приложениями и оснащен функциями геозонирования и выбора сети с наименее затратной маршрутизацией – сотовой (GSM) или спутниковой, резервным аккумулятором (включающимся при отказе сети электропитания контролируемого объекта), а также GPS-модулем. Сетевая двухрежимность («спутник – GSM») дает гарантию бесперебойной связи при выходе контролируемого объекта из зоны покрытия сотовой связи: в таких случаях происходит мгновенное переключение на сеть спутниковой группировки Thuraya.
Размеры терминала – 133 х 103 х 39,8 мм, вес – 1,35 кг (вес антенного блока – 0,395 кг), класс пылевлагозащиты терминала – IP66, антенного блока – IP67. В терминале устанавливаются две SIM-карты – SAT (мини) и GSM (микро). Антенный блок работает в диапазонах спутниковой, GPS- и GSM-связи. Комплект обладает высокой устойчивостью к ударам и вибрациям, и работает в широком диапазоне температур окружающей среды.
Комментарии
Отправить комментарий